언더스티어 썸네일형 리스트형 언더, 오버스티어 코너링에서 속도를 내면 Understeer 또는 Oversteer가 생깁니다. 간단하게 설명하면 언더스티어는 전륜차량이 코너를 돌 때 코너 바깥으로 밀려나는 특성입니다. 스티어링휠을 꺽은 각도보다 차가 덜(Under) 꺽인다 하여 언더스티어라고 합니다. 뒤 타이어보다 앞 타이어가 코너링 그립을 많이 쓸 때 생깁니다. 오버스티어는 후륜차량이 코너를 돌 때 앞바퀴가 안쪽으로 향하는 특성입니다. 언더와 반대로 스티어링휠을 꺽은 각도보다 차가 더(Over) 꺽입니다. 그래서 경기나 영화속에서 보는 드리프트는 의도적으로 오버스티어를 발생시키는 주행입니다. 뒤 타이어가 코너링 그립을 많이 쓸 때 생깁니다. 수입차 일부분을 제외하고 우리가 타는 대부분의 차량은 앞바퀴 굴림의 전륜차이기 때문에 언더스티어 현상을 겪을 .. 더보기 이전 1 다음